{"id":263,"date":"2023-02-21T19:00:24","date_gmt":"2023-02-21T18:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aerolurcy.fr\/?p=263"},"modified":"2023-07-24T13:02:53","modified_gmt":"2023-07-24T11:02:53","slug":"imad-lahoud-tout-le-potentiel-de-lia-dans-laviation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/2023\/02\/21\/imad-lahoud-tout-le-potentiel-de-lia-dans-laviation\/","title":{"rendered":"Imad Lahoud\u00a0: \u00ab\u00a0Tout le potentiel de l\u2019IA dans l\u2019aviation\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p>Au XXIe si\u00e8cle, la r\u00e9volution technologique progresse \u00e0 une vitesse remarquable et les logiciels font d\u00e9sormais partie int\u00e9grante de nombreuses industries. Le <a href=\"https:\/\/www.aerolurcy.fr\/index.php\/2022\/11\/28\/les-avions-electriques-sont-ils-lavenir-de-laviation\/\">secteur de l&#8217;aviation<\/a> ne fait pas exception \u00e0 la r\u00e8gle et il a r\u00e9cemment b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&#8217;un grand nombre d&#8217;avanc\u00e9es technologiques, l&#8217;intelligence artificielle \u00e9tant la plus exceptionnelle de toutes. <strong>L&#8217;intelligence artificielle (IA) peut \u00eatre d\u00e9finie comme un ensemble d&#8217;algorithmes d\u00e9velopp\u00e9s pour cr\u00e9er des machines dot\u00e9es de capacit\u00e9s analogues \u00e0 celles des humains.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De nos jours, l&#8217;IA est d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente dans notre vie quotidienne, mais beaucoup de gens ne savent toujours pas pourquoi elle a \u00e9t\u00e9 introduite dans le secteur de l&#8217;aviation ni quels avantages elle peut apporter, explique Imad Lahoud. Cette technologie promet d&#8217;apporter des avantages sans pr\u00e9c\u00e9dent \u00e0 l&#8217;aviation, comme une s\u00e9curit\u00e9 et une efficacit\u00e9 accrues, un meilleur service \u00e0 la client\u00e8le et des \u00e9conomies pour les compagnies a\u00e9riennes comme pour les passagers.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici une vid\u00e9o parlant du r\u00f4le de l&#8217;IA dans l&#8217;aviation :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"L\u2019intelligence artificielle chez Safran : L\u2019avion du futur\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LWC49uFfICs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>L&#8217;IA ouvre \u00e9galement de nouvelles opportunit\u00e9s pour des produits et services innovants qui auraient \u00e9t\u00e9 impossibles auparavant en raison de probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 ou de contraintes de temps. De plus, les applications de l&#8217;IA peuvent contribuer \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions environnementales en optimisant la consommation de carburant et les trajectoires de vol. Tous ces avantages potentiels sont les principales raisons pour lesquelles l&#8217;IA devient si populaire dans le secteur de l&#8217;aviation aujourd&#8217;hui.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Imad Lahoud&nbsp;: \u00ab&nbsp;L&#8217;impact du vieillissement des avions sur l&#8217;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et les \u00e9missions de carbone&nbsp;\u00bb<\/h2>\n\n\n\n<p>Au fur et \u00e0 mesure que les avions vieillissent, leurs performances diminuent, ce qui se traduit par une r\u00e9duction de la pouss\u00e9e des moteurs et une augmentation de la consommation de carburant. Selon Imad Lahoud, bien que les donn\u00e9es du constructeur soient identiques pour tous les avions du m\u00eame type, elles ne refl\u00e8tent pas toujours avec pr\u00e9cision les performances des avions vieillissants. Cela peut avoir un impact n\u00e9gatif sur le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et les \u00e9missions de carbone, car les syst\u00e8mes de gestion de vol et les logiciels de planification continuent d&#8217;utiliser des mod\u00e8les obsol\u00e8tes bas\u00e9s sur ces donn\u00e9es. <strong>Ces divergences peuvent \u00e9galement r\u00e9duire la pr\u00e9cision des op\u00e9rations de vol et co\u00fbter plus cher aux compagnies a\u00e9riennes en termes d&#8217;augmentation des d\u00e9penses de carburant.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"438\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/airplane-g38b9a793f_1280-1024x598.jpeg?resize=750%2C438&#038;ssl=1\" alt=\"Imad Lahoud sur l'aviation\" class=\"wp-image-264\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/airplane-g38b9a793f_1280.jpeg?resize=1024%2C598&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/airplane-g38b9a793f_1280.jpeg?resize=300%2C175&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/airplane-g38b9a793f_1280.jpeg?resize=768%2C448&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/airplane-g38b9a793f_1280.jpeg?w=1280&amp;ssl=1 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Source : Pixabay. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Afin d&#8217;am\u00e9liorer la pr\u00e9cision et d&#8217;accro\u00eetre le rendement \u00e9nerg\u00e9tique des avions vieillissants, les constructeurs pourraient devoir mettre \u00e0 jour leurs mod\u00e8les ou fournir des donn\u00e9es de performance plus pr\u00e9cises qui refl\u00e8tent l&#8217;\u00e9tat actuel de chaque avion. Les compagnies a\u00e9riennes pourraient \u00e9galement utiliser un logiciel de planification de vol avanc\u00e9 pour analyser les performances r\u00e9elles d&#8217;un avion avec des param\u00e8tres plus pr\u00e9cis tels que le coefficient de tra\u00een\u00e9e ou les effets de la turbulence de sillage. En int\u00e9grant ces changements dans leurs op\u00e9rations, les compagnies a\u00e9riennes pourraient r\u00e9duire les \u00e9missions globales tout en r\u00e9alisant des \u00e9conomies en utilisant moins de carburant, indique Imad Lahoud. Elles pourraient \u00e9galement \u00e9laborer des plans pour remplacer r\u00e9guli\u00e8rement les vieux avions par des appareils plus r\u00e9cents afin que les performances restent constantes dans le temps.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Projet financ\u00e9 par l&#8217;UE visant \u00e0 utiliser l&#8217;IA et l&#8217;apprentissage automatique pour am\u00e9liorer les performances des avions<\/h2>\n\n\n\n<p>La Commission europ\u00e9enne a r\u00e9cemment lanc\u00e9 le projet PERF-AI, une initiative ambitieuse financ\u00e9e par l&#8217;Union europ\u00e9enne qui vise \u00e0 appliquer aux donn\u00e9es de vol des technologies de pointe telles que l&#8217;apprentissage automatique et l&#8217;intelligence artificielle. Selon Imad Lahoud, ces donn\u00e9es seront utilis\u00e9es afin d&#8217;identifier les changements de performance pour chaque avion et de permettre aux compagnies a\u00e9riennes de fonctionner plus efficacement. En utilisant l&#8217;analyse statistique des donn\u00e9es de vol, les chercheurs sont en mesure de d\u00e9velopper des mod\u00e8les math\u00e9matiques qui peuvent optimiser les trajectoires emprunt\u00e9es par les avions en fonction de leurs performances r\u00e9elles. <strong>Cela permet de minimiser la consommation de carburant pendant les vols et de r\u00e9duire davantage son impact sur l&#8217;environnement.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"454\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/transport-g731bc4b05_1280-1024x620.jpeg?resize=750%2C454&#038;ssl=1\" alt=\"Imad Lahoud sur l'aviation\" class=\"wp-image-265\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/transport-g731bc4b05_1280.jpeg?resize=1024%2C620&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/transport-g731bc4b05_1280.jpeg?resize=300%2C182&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/transport-g731bc4b05_1280.jpeg?resize=768%2C465&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/transport-g731bc4b05_1280.jpeg?w=1280&amp;ssl=1 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Source : Pixabay. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Pour faciliter ce processus, le projet PERF-AI utilise divers algorithmes d&#8217;apprentissage automatique dans le but de tester leur pr\u00e9cision et leur capacit\u00e9. De plus, l&#8217;IA impliqu\u00e9e dans ce projet sera responsable de l&#8217;aide \u00e0 la pr\u00e9diction des modifications \u00e0 venir concernant les performances des avions, permettant aux compagnies a\u00e9riennes de faire rapidement les ajustements n\u00e9cessaires avant le d\u00e9collage ou pendant le vol. D\u2019apr\u00e8s Imad Lahoud, ces pr\u00e9dictions rendues possibles par l&#8217;IA aideront \u00e9galement les compagnies a\u00e9riennes \u00e0 mieux pr\u00e9parer leurs op\u00e9rations de maintenance, r\u00e9duisant ainsi les temps d&#8217;immobilisation et augmentant les mesures de s\u00e9curit\u00e9 avant et pendant les vols. L&#8217;effet combin\u00e9 de toutes ces fonctionnalit\u00e9s devrait permettre d&#8217;am\u00e9liorer l&#8217;efficacit\u00e9 de <a href=\"https:\/\/www.journaldunet.com\/solutions\/dsi\/1507339-comment-l-ia-transforme-l-aeronautique-meme-a-35-000-pieds-d-altitude\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la gestion des flottes a\u00e9riennes modernes<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9duction de l&#8217;empreinte carbone de l&#8217;aviation<\/h2>\n\n\n\n<p>L&#8217;empreinte carbone du transport a\u00e9rien est une pr\u00e9occupation constante du public, les compagnies a\u00e9riennes offrant d\u00e9sormais aux passagers la possibilit\u00e9 de payer une prime pour compenser les \u00e9missions de C02 cr\u00e9\u00e9es par leur vol. Les compagnies a\u00e9riennes offrent d\u00e9sormais aux passagers la possibilit\u00e9 de payer une prime pour compenser les \u00e9missions de CO2 g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par leur vol. Cette mesure est consid\u00e9r\u00e9e comme un pas dans la bonne direction, mais d&#8217;autres actions doivent \u00eatre entreprises si nous voulons r\u00e9duire l&#8217;impact de l&#8217;aviation sur notre environnement. L&#8217;une de ces mesures est l&#8217;introduction de carburants durables dans les moteurs d&#8217;avion, bien que leur consommation soit encore relativement faible par rapport aux carburants traditionnels, affirme Imad Lahoud.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"472\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cockpit-gbd2f070d6_1280-1024x645.jpeg?resize=750%2C472&#038;ssl=1\" alt=\"L'avenir de l'aviation selon Imad Lahoud\" class=\"wp-image-266\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cockpit-gbd2f070d6_1280.jpeg?resize=1024%2C645&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cockpit-gbd2f070d6_1280.jpeg?resize=300%2C189&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cockpit-gbd2f070d6_1280.jpeg?resize=768%2C484&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/cockpit-gbd2f070d6_1280.jpeg?w=1280&amp;ssl=1 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Source : Pixabay. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>L&#8217;utilisation de carburants durables a pris de l&#8217;ampleur dans l&#8217;industrie, avec un certain nombre de compagnies a\u00e9riennes qui investissent d\u00e9sormais dans les biocarburants et les avions \u00e9lectriques pour les vols plus courts<\/strong>. L&#8217;utilisation de biocarburants peut entra\u00eener une r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2 allant jusqu&#8217;\u00e0 80 %, ce qui en fait l&#8217;une des m\u00e9thodes les plus efficaces pour r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone de l&#8217;aviation. Les avions \u00e9lectriques deviennent des options de plus en plus viables pour les vols court-courriers en raison des r\u00e9cents progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s dans la technologie des batteries et de l&#8217;augmentation de l&#8217;autonomie.<\/p>\n\n\n\n<p>Les recherches se poursuivent sur la mani\u00e8re dont les op\u00e9rations de gestion du trafic a\u00e9rien peuvent contribuer \u00e0 r\u00e9duire la consommation de carburant et donc les \u00e9missions de carbone de l&#8217;aviation. Par exemple, les modifications apport\u00e9es aux trajectoires de vol afin d&#8217;am\u00e9liorer l&#8217;efficacit\u00e9 des itin\u00e9raires ou la gestion du trafic de mani\u00e8re \u00e0 ce que moins d&#8217;avions d\u00e9collent simultan\u00e9ment pourraient permettre de r\u00e9duire la consommation de carburant et l&#8217;empreinte carbone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au XXIe si\u00e8cle, la r\u00e9volution technologique progresse \u00e0 une vitesse remarquable et les logiciels font d\u00e9sormais partie int\u00e9grante de nombreuses industries. Le secteur de l&#8217;aviation ne fait pas exception \u00e0 la r\u00e8gle et il a r\u00e9cemment b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&#8217;un grand nombre d&#8217;avanc\u00e9es technologiques, l&#8217;intelligence artificielle \u00e9tant la plus exceptionnelle de toutes. 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