{"id":74,"date":"2018-01-09T17:12:12","date_gmt":"2018-01-09T16:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/aerolurcy.fr\/?p=74"},"modified":"2018-01-09T17:12:12","modified_gmt":"2018-01-09T16:12:12","slug":"dijon-johannesburg-4-9-agades-ndjamena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/2018\/01\/09\/dijon-johannesburg-4-9-agades-ndjamena\/","title":{"rendered":"DIJON-JOHANNESBURG (4\/9) : Agades, N’Djam\u00e9na"},"content":{"rendered":"

Quatri\u00e8me<\/b>\u00a0\u00e9tape : Agades, N’Djam\u00e9na, 5 heures de vol<\/strong><\/h3>\n

Nous d\u00e9collons avec un temps m\u00e9diocre et toujours cette brume s\u00e8che. Le niveau 120 cependant, nous offre une fra\u00eecheur bien m\u00e9rit\u00e9e. Du sable, du sable et encore du sable… Nous d\u00e9couvrons Zinder, ville du d\u00e9sert, qui n\u2019avait pour nous seulement l\u2019attrait de poss\u00e9der une balise Radio-compas.<\/p>\n

La brume se dissipe et laisse voir au loin le lac Tchad. \u00c9trange, ce lac plein de bancs de sable dans sa partie nord, et dont les \u00eeles deviennent de plus en plus vertes au fur et \u00e0 mesure que l\u2019on va vers le sud. Nous ne pouvons \u00e9videmment pas r\u00e9sister, et nous descendons voir d\u2019un peu plus pr\u00e8s la faune et la flore. Apr\u00e8s deux jours de d\u00e9sert, dont les seules variantes \u00e9taient les nuances de couleurs allant du jaune \u00e0 l\u2019ocre, nos yeux sont \u00e9merveill\u00e9s par tant de verdeur et par une telle vari\u00e9t\u00e9 d\u2019oiseaux. Nous \u00ab sautons \u00bb quelques pirogues, et d\u00e9couvrons les premiers villages, tous de forme ronde, avec des \u00e9pineux plant\u00e9s sur le pourtour, afin de d\u00e9fendre les animaux domestiques des pr\u00e9dateurs locaux. C\u2019est assez d\u00e9routant de d\u00e9couvrir un pays et sa civilisation en le survolant.<\/p>\n

Nous poursuivons sur N’Djam\u00e9na o\u00f9 nous nous parquons pr\u00e8s de la caravelle pr\u00e9sidentielle \u00ab la Baraka \u00bb. \u0152il soup\u00e7onneux des policiers qui disent ne pas avoir d\u2019autorisation de survol pour nous, alors que nous leur en montrons les doubles… Nous d\u00e9couvrons avec joie qu\u2019ailleurs aussi le courrier ne suit pas toujours. Nous quittons ainsi rapidement nos cerb\u00e8res pour nous r\u00e9fugier dans le giron de l\u2019a\u00e9ro-club qui nous accueille \u00e0 bras ouverts et nous apprend l\u2019attentat du matin… Ceci explique donc cela. L\u2019endroit nous plait, les gens sont sympathiques, l\u2019h\u00f4tel poss\u00e8de une piscine… Ces quelques arguments nous d\u00e9cident \u00e0 faire une pause et \u00e0 consacrer une journ\u00e9e ou deux \u00e0 notre culture. Au cours d\u2019une nuit agit\u00e9e, nous faisons la connaissance du commandant de l\u2019a\u00e9rodrome de N\u2019Djam\u00e9na.<\/p>\n

\"\"

Les \u00e9l\u00e9phants sont l\u00e9gions dans cette r\u00e9gion<\/p><\/div>\n

La faune et la flore du Tchad<\/b><\/span><\/h4>\n

Nous d\u00e9cidons de monter pour le lendemain une exp\u00e9dition a\u00e9rienne\u00a0avec lui pour chercher des \u00e9l\u00e9phants. Le capitaine Fouquet part devant avec le \u00ab R\u00e9gent \u00bb et un ex-pilote militaire, ancien guide de chasse. Je suis avec le \u00ab Tiara \u00bb et trois \u00ab fanas \u00bb de l\u2019aviation.<\/p>\n

Coup de chance ! Dix minutes apr\u00e8s le d\u00e9collage, les \u00e9l\u00e9phants sont annonc\u00e9s et je d\u00e9couvre effectivement qu\u2019il n\u2019y en a pas qu\u2019au Jardin des plantes… Nous les trouvons ainsi group\u00e9s autour de quelques arbres. Ils sont une quarantaine environ, totalement indiff\u00e9rents aux avions. Nous prenons quelques photos et nous repartons.<\/p>\n

L\u2019apr\u00e8s-midi, notre guide trouve un bateau et nous propose d\u2019aller les voir \u00ab p\u00e9dibus \u00bb. Nous remontons donc le \u00ab Chari \u00bb pendant une heure. Entre les bancs de sable et les hippopotames, on d\u00e9couvre une vari\u00e9t\u00e9 extraordinaire d\u2019oiseaux de toutes les couleurs. Nous accostons sur une berge escarp\u00e9e et notre guide nous fait enlever tous les habits clairs ou trop voyants. Il nous recommande aussi d\u2019\u00eatre silencieux, et nous explique qu\u2019en cas de charge d\u2019\u00e9l\u00e9phant, il faut se d\u00e9barrasser rapidement d\u2019un v\u00eatement et le jeter dans leur direction, cette ruse grossi\u00e8re permettant de gagner quelques pr\u00e9cieuses secondes. A ces paroles les rangs se resserrent et le \u00ab zoom \u00bb en bandouli\u00e8re, nous voil\u00e0 partis \u00e0 la queue-leu-leu…<\/p>\n

Apr\u00e8s deux heures de marche, nous apercevons les premi\u00e8res traces de vie des \u00e9l\u00e9phants. Ce sera malheureusement la seule chose que nous verrons d\u2019eux… notre d\u00e9ception est quand m\u00eame att\u00e9nu\u00e9e par le spectacle de gazelles, singes, et pintades diverses. Il fait une telle chaleur que nous d\u00e9cidons donc de plonger dans le Chari, non sans inqui\u00e9tude, notre guide ayant eu bien du mal \u00e0 nous persuader de ne pas pr\u00eater attention aux trois hippopotames qui nous imitent \u00e0 une dizaine de m\u00e8tres.<\/p>\n

Nous retrouvons \u00e0 l\u2019a\u00e9ro-club les deux comp\u00e8res rencontr\u00e9s \u00e0 Gharda\u00efa. Ils sont arriv\u00e9s au terme de leur voyage. A l\u2019occasion du \u00ab l\u00e2cher \u00bb du Ministre de l\u2019Agriculture du pays nous \u00e9clusons quelques bouteilles de \u00ab Dom P\u00e9rignon \u00bb ce qui est une mani\u00e8re comme une autre de lutter contre la s\u00e9cheresse. Nos avions, inconnus dans cette r\u00e9gion, excitent la curiosit\u00e9 des pilotes du club plus habitu\u00e9s aux produits am\u00e9ricains que fran\u00e7ais. Nous n\u2019h\u00e9sitons pas \u00e0 travailler pour l\u2019exportation et faisons faire quelques tours de prise en main \u00e0 ceux qui le d\u00e9sirent. Ils semblent surpris par les performances brillantes du R\u00e9gent fait de bois et de toile… La soir\u00e9e est consacr\u00e9e \u00e0 la d\u00e9gustation de quelques sp\u00e9cialit\u00e9s locale ! Mais le voyage n\u2019est pas fini, il nous faut partir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quatri\u00e8me\u00a0\u00e9tape : Agades, N’Djam\u00e9na, 5 heures de vol Nous d\u00e9collons avec un temps m\u00e9diocre et toujours cette brume s\u00e8che. Le niveau 120 cependant, nous offre une fra\u00eecheur bien m\u00e9rit\u00e9e. Du sable, du sable et encore du sable… Nous d\u00e9couvrons Zinder, ville du d\u00e9sert, qui n\u2019avait pour nous seulement l\u2019attrait de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":186,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-74","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-serie-dijon-johannesbourg"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/aerolurcy.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/4951715331_00bb7dc049_b.jpg?fit=1024%2C763&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aerolurcy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}