Et si vous passiez le permis avion ? Onéreux, exigeant, chronophage…Qu’en est-il vraiment de ce permis de voler ?

Une formation par étapes. Pour obtenir votre Private Pilot Licence (PPL), vous serez amené à suivre une formation (très) rigoureuse. À chaque séance son briefing ! Cela permet d’établir le but de celle-ci et d’en poser les bases théoriques. L’élève s’installe alors à la place du pilote et effectue les actions élémentaires Lire la suite…

Nos avions

LE G1 ULM Bi-place métallique Masse à vide 293 Kg Moteur 912 ULS de 100CV Croisiére à 180km/h pour 15l/h Carburant SP98 Parachute Transpondeur, GPS LE PA28 Avion 4 places Equipé VFR de nuit Moteur de 180CV Croisière à 215km/h pour 30l/h Carburant 100LL

Instruction pour le brevet para-moteur

Le para-moteur est fondamentalement différent des autres sports aériens! C’est le moyen le moins cher de voler! Le plus facile à apprendre! Le plus sûr à pratiquer! Le plus facile à transporter ! Le para-moteur, dernière évolution dans le domaine de l’ultra-léger-motorisé (ULM), associe un parapente avec un groupe moto-propulseur Lire la suite…

Actualités diverses

Visite de la Base Aérienne d’AVORD Fin septembre, nous avons été comme l’année passée, convié à une rencontre sur la base aérienne avec les organismes de la circulation aérienne. Ce fut pour nous l’occasion de visiter un Awacs E3-F et d’être informé par le Colonel de la BA de la Lire la suite…